Huntsman lanseerasi biopohjaisia ​​polyuretaanivaahtoja autojen akustisiin sovelluksiin

Huntsman ilmoitti käynnistävänsä Acoustiflex VEF Bio System - uraauurtavan biopohjaisen viskoelastisen polyuretaanivaahtoteknologian autoteollisuuden muovattuihin akustisiin sovelluksiin, jotka sisältävät jopa 20% kasviöljystä johdettuista biopohjaisista ainesosista.

Verrattuna tämän sovelluksen olemassa olevaan Huntsman -järjestelmään, tämä innovaatio voi vähentää automatovaahdon hiilijalanjälkeä jopa 25 prosentilla. Teknologiaa voidaan käyttää myös kojetaulun ja pyöräkaarin ääneneristeeseen.

Acoustiflex VEF Bio System vastaa materiaalitekniikan kasvavaa kysyntää, mikä voi auttaa autovalmistajia vähentämään hiilijalanjälkeään, mutta sillä on silti korkea suorituskyky. Huolellisen valmistelun avulla Huntsman integroi biopohjaiset ainesosat Acoustiflex VEF -biojärjestelmään, jolla ei ole vaikutusta mihinkään akustisiin tai mekaanisiin ominaisuuksiin, joita autojen valmistajat ja OEM -valmistajat pyrkivät saavuttamaan.

Huntsman Auto -polyuretaanin globaali markkinointijohtaja Irina Bolshakova selitti: ”Aikaisemmin biopohjaisten aineosien lisäämisellä polyuretaanivaahtojärjestelmään olisi haitallinen vaikutus suorituskykyyn, etenkin päästö- ja hajutasoon, mikä on turhauttavaa. Acoustiflex VEF Bio -järjestelmän kehitys on osoittanut, että näin ei ole. "

Akustisen suorituskyvyn kannalta analyysi ja kokeet osoittavat, että Huntsmanin tavanomainen VEF -järjestelmä voi ylittää tavanomaisen korkean kestävyyden (HR) vaahdon alemmalla taajuudella (<500Hz).

Sama pätee Acoustiflex VEF -biojärjestelmään - saavuttaa sama kohinan vähentämisominaisuus.

Kehitettäessä Acoustiflex VEF -biojärjestelmää Huntsman jatkoi omistautumistaan ​​polyuretaanivaahdon kehittämiseen nolla -amiinilla, nolla pehmittimellä ja erittäin matalalla formaldehydipäästöillä. Siksi järjestelmässä on alhaiset päästöt ja alhainen haju.

Acoustiflex VEF -biojärjestelmä pysyy kevyenä. Huntsman pyrkii varmistamaan, että materiaalien paino ei vaikuta tuottaen biopohjaisia ​​ainesosia VEF -järjestelmään.

Huntsmanin autotiimi varmisti myös, että käsittelyvaurioita ei ollut merkityksellisiä. Acoustiflex VEF Bio -järjestelmää voidaan silti käyttää nopeasti komponenttien luomiseen monimutkaisella geometrialla ja akuutissa kulmissa, korkealla tuottavuudella ja jopa 80 sekuntia purkamisaikaa, osan suunnittelusta riippuen.

Irina Bolshakova jatkoi: ”Puhtaan akustisen suorituskyvyn suhteen polyuretaania on vaikea voittaa. Ne ovat erittäin tehokkaita vähentämään melua, värähtelyä ja ajoneuvojen liikkeen aiheuttamia ankaria ääniä. Acoustiflex VEF -biojärjestelmämme vie sen uudelle tasolle. Biopohjaisten ainesosien lisääminen seokseen vähähiilisen akustisten ratkaisujen aikaansaamiseksi vaikuttamatta päästö- tai hajuvaatimuksiin on paljon parempi autoteollisuuden tuotemerkeille, heidän kumppaneilleen ja asiakkailleen - - ja niin se on maan kanssa.